停车场挡车器
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钢管挡车器停车架如何使用

发布日期:2019-07-13 作者: 点击:

钢管挡车器停车架让路人纷纷猜测停车架如何使用的同时,该楼盘项目经理刘亮却准备弄一个温馨提示:“男士们,请注意,请让女士优先使用下层车位。”


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  “这是做什么用的?看起来像个大型天线。”“不对,我觉得是起固定作用的,说不定是长途运输车辆的架子……”刚看到这个双层自行车停车架,不少人都在充分发挥自己的想象力。仔细观察,停车架长约10米、宽近3米,由8根黑色铁柱起支撑作用。铁柱两边,有上下两层灰色的轨道停车位,底部有固定车轮的凹槽,两侧有弧形护栏。路人这才猜出是停放自行车用的。不过架子如何使用,难倒了不少人。昨日下午2点,记者在路边随机采访了50多名路人,近90%的人说是第一次见到这样的停车架。“下层的停车位容易停放,使用也很简单,但离地约1米多的上层,车子是咋个放上去的呢?”有人还走近试验了一把,但最终都没能找到使用窍门。为此,该楼盘的项目经理刘波亲自演练了一盘:抓住车位护栏底端,往外一拉,再使劲往下压,此时,凹槽便与地面“接轨”,自行车也就可以沿着坡面推上去了。价格昂贵一个车位成本600元 说起设置双层自行车停车架的初衷,刘波说:“市中心寸土寸金,这样的双层停车架,能为小区节省不少空间,给健身器材挪出空地。”    架子较为环保,但价钱并不便宜。64个停车位花了近4万元,平均下来一个车位近600元,比普通的车棚成本贵了近10倍。“虽然贵一点,但我们不会向业主收额外的停车费用。”刘波说,管理上跟普通的车棚没有两样。目前,很多沿海城市都有这样的双层停车架,还有立体式的。“在引进车架前,我们曾做过市场调查,成都只有博美装饰城一家使用过。”刘波说,但装饰城的停车架已经撤掉了。停车架已在小区放了近一个月,但并没有车辆使用。刘波说:“小区正处在交房阶段,入住率仅20%左右,利用度不高。还有一个原因可能是,事物较为新鲜,因此很多人还需要一段时间接受。

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自行车是一种方便、健身的交通工具,自行车出行越来越多,但想要解决自行车的问题,目前的城市设置,交叉公园面积很小,没有足够的停车骑自行车。因此,骑车人只能自动停车,这也会导致地铁车站周围区域的无序停车。自行车停放现象一直吸引着居民的注意,附近的居民区,加上聚集在建筑企业附近,自行车停车架的需求量较大,有许多居民表示希望在附近设置专门的自行车停车架。停车架的前景现在出行,将街道上的黄色的行弹簧类型的货架印象深刻(自行车停车架),看了看老人,学生们把他们的汽车前轮弹簧式货架,放在自行车锁,它看起来更有序,在车辆交错情况被改变;有明显的自行车停车架在停车场迹象。城市环卫结合创建“清洁城市”的城市,计划光华街到窗户,躺在人行道上骑自行车的问题,在每个商人沿着街道的非机动车停车场,酒店门安装(自行车停车架),规范公民将车辆乱停现象。


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